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首先，3月5日晚的发布会，比亚迪将重点放在补能上，核心两件事。
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其次，冯兴亚代表建议，加快构建出海合规服务体系，推动我国自主标准与国际接轨，强化国内企业标准协同。
根据第三方评估报告，相关行业的投入产出比正持续优化，运营效率较去年同期提升显著。
第三，销量告急，是一个原因。2月，比亚迪的成绩单并不理想，单月销量19万，同比下跌41%。这背后有两重因素叠加：一是春节错位，二是新能源购置税从过去的全额免征变为如今的减半征收，政策退坡带来需求透支。
此外，目前，特斯拉Semi的售价已曝光，其中标准续航版25万美元，长续航版29万美元。
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