华创证券研报梳理，2015年8月，为应对贬值压力，将风险准备金率从0提升到20%；2017年9月，在升值中顺势退出，调整为0；2018年8月，贬值压力再起，将风险准备金率提升至20%；2020年10月，重回升值，再次调整为0；2022年9月，为应对快速贬值压力，又提升至20%。
船舶在海上或者与海相通的可航水域为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航或者其他合理绕航，不属于违反前款规定的行为。
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