这两年，这个价位段的竞争要比以前激烈了不少。看看现在的销量榜单，比亚迪早就筑起了高墙，吉利星愿和五菱宾果也各自占据了一方天地。这些车型都很成熟，续航够用、空间够用、配置够用。它们经过了市场的筛选，非常懂得如何在成本的红线内跳舞。
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但这份增长并未持续，从2023年开始，公司业绩出现断崖式下跌，当年归母净利润仅1256万元，同比下跌86%；2024年，公司业绩直接由盈转亏，归母净利润亏损1.14亿元；2025年业绩预告显示，公司预计归母净利润亏损7000万元至1.3亿元，扣非净利润亏损1.5亿元至2.1亿元，亏损面持续扩大。
特朗普接著誓言將改用其他法律授予總統的權力，重新實施關稅，包括他表示將在週五簽署的新一波10%全球臨時關稅。